Description

Amortisseur arrière FOX Float X Factory : Contrôle ultime pour le pilotage agressif sur sentier
Élevez votre expérience de pilotage avec l´amortisseur arrière FOX Float X Factory F-S K 2P-A Evol LV, la nouvelle référence en matière de suspension haute performance pour le trail et l´enduro. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des pilotes de trail agressifs, le nouveau FLOAT X combine un amortissement sophistiqué et des performances sans fading avec un poids incroyablement léger et une intégrité structurelle exceptionnelle. Cet amortisseur est conçu de A à Z pour offrir le contrôle, la confiance et la réglabilité nécessaires pour conquérir les terrains les plus difficiles, transformant votre VTT en une machine plus performante et prévisible.
Découvrez un nouveau niveau de maîtrise du sentier. Le Float X est conçu pour les pilotes qui poussent leur équipement à la limite, offrant la sensation plush et infinie d´un amortisseur plus grand de type DH dans un ensemble épuré et efficace. Son système d´amortissement avancé offre un soutien exceptionnel lors des compressions à haute vitesse et des gros impacts, tout en maintenant une sensibilité incroyable pour le confort sur les petites bosses qui maintient votre roue arrière au sol pour une traction maximale. Sur les longues descentes éprouvantes où d´autres amortisseurs peuvent surchauffer et faiblir, le Float X maintient des performances constantes et fiables, vous permettant de foncer plus fort plus longtemps. La réduction significative de la pression d´air requise par rapport à son prédécesseur simplifie la configuration et améliore la souplesse en début de course, lissant les imperfections du sentier et réduisant la fatigue du pilote.
Chaque aspect du Float X est optimisé pour le pilote moderne. Les molettes intuitives sans outil permettent un réglage rapide et à la volée pour s´adapter aux conditions changeantes du sentier. Ajustez votre compression basse vitesse pour un pédalage efficace grâce à une simple rotation d´une molette numérotée, puis basculez le levier à 2 positions pour l´ouvrir pour une sensation totalement active et axée sur la descente. Cet amortisseur arrière n´est pas juste une amélioration ; c´est un changement fondamental dans la façon dont votre vélo interagit avec le sentier, offrant le soutien, la traction et l´absorption des gros impacts dont vous avez besoin pour rouler plus vite et avec plus de confiance que jamais.
Caractéristiques :
* Châssis et amortisseur ENTIÈREMENT NOUVEAUX
* Piston principal à haut débit
* Système de joint d´étanchéité à air
* Entretoises de volume avec des incréments plus petits
* Butée de fond MCU
* Réglage de la compression basse vitesse (LSC) à 12 positions, indépendant et sans outil, à rotation unique
* Circuit de mode fermeté indépendantRéglage à 2 positions avec positionnement
* Plage de réglage de la détente accrue (par rapport au DPX2)
* Longueurs de réservoir optimisées par taille d´amortisseur
* Fonction hydraulique de « top out »
* Réduction du bruit de l´amortisseur
* Alésage de manchon d´air plus grand réduisant la pression moyenne du pilote de 40 psi par rapport au DPX2
* Matériel de roulement compatible des deux côtés
* L´emplacement de la valve d´air offre une meilleure adaptation au cadre et un accès plus facile à la pompe