Description

Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en course à un châssis facilement réglable pour s´adapter à n´importe quel cadre, créant ainsi un ensemble polyvalent, conçu pour tous les sentiers, à tout moment. Le tout nouveau ressort pneumatique LinearXL offre une sensation de conduite constante et prévisible, soutenue par un nouveau système de fin de course, pour un contrôle de fin de course en toute confiance, désormais avec une pression maximale plus élevée pour accueillir des poids système plus importants. Un amortisseur RC2T redessiné avec des réglages intuitifs HSC/LSC rend la configuration rapide, compréhensible et facile à communiquer, tandis que le nouveau réglage de compression du piston principal offre un soutien de mi-course correspondant au Charger 3.2. Le match parfait pour le Lyrik, tout en étant aussi à l´aise sur tout, du downcountry à l´enduro le Super Deluxe Ultimate est conçu pour repousser chaque sortie plus loin.
Caractéristiques :
– NOUVEAU ressort pneumatique LinearXL offrant une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des tokens « joint torique » faciles à ajuster
– NOUVEL amortisseur RC2T offrant une large plage d´utilisation pour les réglages de compression basse vitesse (LSC) et haute vitesse (HSC) sans aucune interdépendance
– NOUVEAU réglage de compression numéroté pour des ajustements intuitifscommencez à « 0 » et ajoutez ou diminuez facilement l´amortissement
– NOUVELLE valve de base avec une réduction de 40 % des forces IFP, ce qui en fait l´amortisseur le plus souple du marché tout en maintenant une traction parfaite
– NOUVEAUX réglages de compression du piston principal correspondant en performance à l´amortisseur Charger 3.2, axés sur la fourniture d´un soutien de mi-course
– NOUVEAU bouton de détente amovible servant également de réglage HSC
– NOUVEAU pare-chocs de fin de course Jounce associé à un fin de course hydraulique en option pour restreindre le débit d´huile dans les 20 % derniers du débattement, offrant un coussin hydraulique doux qui réduit les fins de course sévères
– NOUVELLE pression maximale augmentée pour accueillir des poids système plus élevés
– NOUVEAUX autocollants « cuits » augmentent la durabilité, gardant votre produit comme neuf plus longtemps
– 15 clics de réglage de détente offrant des courbes de détente uniformes associées à une large plage de réglage fournissent une sensation de conduite constante pour un large éventail de poids de riders
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu en kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entraxe / Débattement : 190×45
– Type d´amortisseur : RC2T Fin de course hydraulique
– Réglage de détente : R55
– Réglage de compression : C30
– Force de blocage : X45
– Œillet de tige : Standard
– Œillet de corps : Sans manchon
– Approuvé E-bike : Approuvé E-bike
– Fin de course : Fin de course hydraulique
– Poids : 530g