Description

Éprouvé en Coupe du Monde et conçu pour attaquer, le Vivid Ultimate DH établit une nouvelle norme en matière de performance en descente. Le ressort pneumatique LinearXL offre une sensation similaire à celle d´un ressort hélicoïdalsouple en début de course, offrant un bon soutien en milieu de course et soutenu par le réglage du fond de course (Adjustable Bottom Out) pour un contrôle confiant en fin de coursevous offrant une constance et une prévisibilité inébranlables. Conçu pour fonctionner en système avec votre BoXXer, les nouveaux réglages de compression du piston principal de l´amortisseur RC2 offrent un soutien en milieu de course, tandis que les ajusteurs intuitifs HSC/LSC rendent le réglage rapide, clair et facile à communiquer. Plus gros, plus agressif et prêt à repousser les limites sur les vélos de descentele Vivid Ultimate DH redéfinit ce dont un amortisseur arrière est capable.
Caractéristiques :
– Le nouveau ressort pneumatique LinearXL offre une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des tokens sans fond faciles à changer.
– Le nouvel amortisseur RC2 offrant une large plage d´ajustements de compression basse vitesse (LSC) et haute vitesse (HSC) utilisable sans aucune interdépendance.
– Le nouveau sélecteur de compression numéroté pour des ajustements intuitifscommencez à « 0 » et ajoutez ou diminuez facilement l´amortissement.
– La nouvelle valve de base avec une réduction de 40 % des forces IFP, en faisant l´amortisseur le plus souple du marché tout en maintenant une traction parfaite.
– Les réglages de compression du piston principal sont adaptés en performance au damper Charger 3.2, axés sur le soutien en milieu de course.
– Le réglage du fond de course (Adjustable Bottom Out – ABO) offre un cadran pratique avec cinq réglages de compression différents pour personnaliser l´amortissement que vous ressentez dans les 20 % de course restants.
– Le bouton de rebond amovible sert également d´ajusteur HSC et ABO.
– 20 clics d´ajustement du rebond offrant des courbes de rebond uniformes associées à une large plage d´ajustement, fournissant une sensation de conduite constante pour un large spectre de poids de cyclistes.
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu comme kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entre-axe / Course : 250×72.5
– Type d´amortisseur : RC2 Adj. Hydraulic Bottom Out
– Réglage du rebond : R55
– Réglage de la compression : C34
– Force de verrouillage : -V5
– Œillet de tige : Standard
– Œillet de corps : Standard
– Approuvé pour VAE : Approuvé pour VAE
– Fond de course : Fond de course réglable extérieurement