Description

Testée en Coupe du monde et conçue pour la performance, la Vivid Ultimate établit une nouvelle norme en matière de descente. Le ressort pneumatique LinearXL offre une sensation similaire à celle d´un ressort hélicoïdal : souple en début de course, soutenue en milieu de course et dotée d´un réglage de fin de course réglable pour un contrôle sûr en fin de course, vous offrant une constance et une prévisibilité sans faille. Conçue pour fonctionner en synergie avec votre fourche et l´amortisseur Charger 3.2, les nouveaux réglages de compression du piston principal de l´amortisseur RC2T offrent un soutien en milieu de course, tandis que les réglages intuitifs HSC/LSC rendent le réglage rapide, clair et facile à communiquer. Plus grande, plus agressive et prête à repousser les limites sur les vélos d´enduro, d´E-MTB et de descente, la Vivid Ultimate redéfinit les capacités d´un amortisseur arrière.
Caractéristiques :
– NOUVEAU ressort pneumatique LinearXL offrant une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des tokens sans fond faciles à changer.
– NOUVEL amortisseur RC2T offrant une large plage d´ajustements utiles de la compression à basse vitesse (LSC) et à haute vitesse (HSC) sans aucune interférence.
– NOUVEAU bouton de réglage de la compression numéroté pour des réglages intuitifs : commencez à « 0 » et augmentez ou diminuez facilement l´amortissement.
– NOUVELLE base de valve avec une réduction de 40 % des forces de l´IFP, ce qui en fait l´amortisseur le plus souple du marché tout en conservant une traction parfaite.
– NOUVEAUX réglages de compression du piston principal assortis en performance à l´amortisseur Charger 3.2, axés sur le soutien en milieu de course.
– Le réglage du fin de course (ABO) offre une molette pratique avec cinq réglages de compression différents pour personnaliser l´amorti que vous ressentez dans les 20 % derniers de la course.
– Le bouton de détente amovible sert également de réglage HSC et ABO.
– 20 clics de réglage de détente offrant des courbes de détente uniformes associées à une large plage de réglage pour une sensation de conduite constante sur un large éventail de poids de cyclistes.
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu en kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entraxe / Course : 210×55
– Type d´amortisseur : RC2T réglable. Amortisseur hydraulique de fin de course.
– Réglage de détente : R55
– Réglage de compression : C30
– Force de blocage : X45
– Œillet de tige : Standard – Rotation à 75 degrés
– Œillet de corps : Standard
– Homologué pour VAE : Homologué pour VAE
– Fin de course : Fin de course réglable extérieurement