Description

SYNCROS Creston iC SL Aero Sprint 1´´ Cockpit Guidon
Élevez votre expérience cycliste au sommet de la performance avec le cockpit SYNCROS Creston iC SL Aero Sprint 1´´, un chef-d´œuvre d´ingénierie en carbone conçu pour les passionnés de cyclisme sur route intransigeants. Ce système de potence et de guidon entièrement intégré est la mise à niveau ultime pour atteindre une aérodynamique supérieure, une rigidité sans compromis et une esthétique parfaitement épurée. Conçu pour la vitesse et la précision, c´est le choix définitif pour les coureurs et les cyclistes axés sur la performance qui recherchent tous les avantages possibles sur la route.
Le principal avantage du Creston iC SL Aero Sprint réside dans sa conception aérodynamique sophistiquée. Le profil unique en forme de V et les transitions fluides sont méticuleusement conçus pour fendre le vent avec une résistance minimale, vous permettant d´économiser de précieux watts et de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d´effort. Cette efficacité aérodynamique est encore améliorée par le passage de câbles entièrement interne, qui dissimule tous les câbles de frein et de dérailleur du vent, ce qui se traduit par une partie avant incroyablement élégante et épurée, aussi rapide qu´elle en a l´air.
Conçu pour un transfert de puissance explosif, la désignation « Sprint » signifie l´incroyable rigidité de ce cockpit. La construction monobloc en carbone est optimisée pour supporter les forces immenses générées lors des sprints à fond et des efforts d´ascension puissants, garantissant que chaque once de votre énergie est directement traduite en mouvement vers l´avant. Cela procure une sensation très réactive et inspirant confiance, vous donnant le contrôle dont vous avez besoin pour lancer une attaque ou naviguer dans des descentes techniques avec une précision absolue.
L´ergonomie est au cœur de la conception du Creston iC SL. Il présente une courbure compacte moderne avec une portée courte et une faible inclinaison, permettant des positions de main confortables et des transitions rapides et fluides des cocottes aux creux du guidon. La section supérieure est de forme ergonomique pour réduire la pression et la fatigue lors des longues sorties, assurant le confort sans sacrifier la performance. Cette conception réfléchie vous permet de rester dans une position agressive et aérodynamique pendant de plus longues périodes. Spécifiquement développé pour les modèles Scott Addict RC avec un tube de direction de 1″, ce cockpit assure une intégration et des caractéristiques de maniabilité parfaites. Spécifications Techniques :
Utilisation Prévue : Cyclisme sur Route
Matériau : Fibre de Carbone UD, Stratification Superlight
Géométrie : Courbure Compacte
Angle : -10°
Diamètre du Pivot de Fourche : 1″
Reach : 75mm
Drop : 125mm
Conception monobloc iC
Passage de câbles entièrement interne pour groupes mécaniques et électroniques
Optimisé pour Shimano Di2, y compris le logement du boîtier de jonction
Forme et profil aérodynamiques optimisés
Construction Sprint pour une rigidité accrue
Forme supérieure ergonomique et drop compact