Description

Roulement de pédalier Enduro Bearings DRF 2941 2RS SS | Acier inoxydable à double rangée
Améliorez votre conduite avec le summum de la durabilité et de la performance avec le roulement de pédalier Enduro Bearings DRF 2941 2RS SS-bx en acier inoxydable. Conçue pour les cyclistes les plus exigeants, cette pièce de rechange haut de gamme est conçue pour remplacer ou améliorer vos roulements de pédalier press-fit existants, offrant une expérience de pédalage nettement plus fluide et plus fiable. Dites adieu à l´usure prématurée et aux craquements, et bonjour à une performance constante par tous les temps. Ce roulement est la solution parfaite pour les cyclistes qui exigent longévité et efficacité de leurs composants, qu´ils soient en compétition, à l´entraînement ou en exploration sur des terrains difficiles.
Le principal avantage du DRF 2941 2RS SS-bx réside dans sa résilience exceptionnelle face aux éléments. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, il offre une résistance supérieure à la corrosion, ce qui en fait le choix idéal pour rouler dans des conditions humides, boueuses ou humides. Cette durabilité intrinsèque garantit une durée de vie considérablement plus longue par rapport aux roulements en acier standard, réduisant les intervalles de maintenance et vous permettant de rester plus longtemps sur la route ou le sentier.
La performance est encore améliorée par sa conception innovante à double rangée. En utilisant deux rangées de roulements à billes, ce composant offre une surface de contact beaucoup plus grande, ce qui augmente considérablement sa capacité de charge et sa rigidité globale. Pour le cycliste, cela se traduit par un transfert de puissance amélioré, un pédalier plus stable avec moins de flexion sous charge, et une sensation solide et connectée à chaque coup de pédale. La bride intégrée sur la bague extérieure assure une installation précise et sécurisée et un alignement correct dans le boîtier de pédalier, empêchant le déplacement du roulement et garantissant un fonctionnement optimal.
Caractéristiques principales
Conception à double rangée : offre une stabilité et une répartition de la charge supérieures pour une rigidité accrue et un transfert de puissance plus efficace.
Bague extérieure à bride : garantit un positionnement précis et un ajustement sûr lors de l´installation press-fit, empêchant le mouvement axial et assurant un alignement parfait.
Résistance supérieure à la corrosion : conçu pour résister aux conditions météorologiques difficiles, y compris la pluie, la boue et l´humidité, pour une durée de vie prolongée et fiable.
Étanchéité haute performance : équipé de joints à double lèvre qui créent une barrière robuste contre les contaminants tels que l´eau, la saleté et le gravier, tout en retenant efficacement la graisse imperméable à haute pression à l´intérieur Mise à niveau directe par ajustement à pression : Conçu comme un remplacement haute performance pour des systèmes de boîtier de pédalier spécifiques à ajustement à pression, offrant une amélioration significative de la durabilité et de la fluidité.
Roulements
Le cœur de ce composant réside dans sa construction de roulement avancée. Le ENDURO BEARINGS DRF 2941 2RS SS-bx est doté de pistes et de billes en acier inoxydable 440C, un matériau réputé pour sa dureté exceptionnelle, sa résistance à l´usure et, surtout, sa capacité à résister à la corrosion et à la rouille. La configuration à double rangée double non seulement le nombre de points de contact, mais améliore également la capacité du roulement à supporter les charges radiales et axiales, ce qui se traduit par un ensemble de boîtier de pédalier plus rigide et plus réactif. Chaque roulement est pré-rempli d´une graisse marine haute performance et étanche qui ne s´écoulera pas et ne se dégradera pas, garantissant un fonctionnement fluide de la première à la dernière sortie.
Spécifications techniques
Modèle : DRF 2941 2RS SS-bx
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 41 mm
Matériau des roulements : Billes et pistes en acier inoxydable 440C
Type de joint : 2RS – Joints labyrinthe à double lèvre
Conception : à bride, double rangée, à ajustement à pression
Application : roulement de remplacement pour boîtiers de pédalier à ajustement à pression nécessitant une dimension de 29×41 mm, couramment utilisé avec les pédaliers SRAM DUB dans les cadres BB86/92