Description
Roulement à contact angulaire, ABEC-5, pour boîtier de pédalier avec chemins de roulement et billes en alliage d´acier inoxydable 440C avec remplissage à 90 %, graisse haute pression et étanche à l´eau pour une résistance maximale à la corrosion. Lorsqu´ils sont correctement installés (joint noir pour les boîtiers de pédalier) et ajustés, les roulements à contact angulaire (A/C) Enduro engagent toutes les billes du roulement pour répartir la force sur une plus grande surface, minimisant ainsi l´usure et augmentant la durée de vie du roulement. Ceci est particulièrement important dans les applications telles que les boîtiers de pédalier, où les charges latérales sur les roulements changent constamment, ce qui est généralement la principale cause de défaillance prématurée des roulements de boîtier de pédalier.
Enduro utilise uniquement des billes et des chemins de roulement en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance à la corrosion supérieure dans les applications et les environnements qui peuvent être moins qu´idéaux. Le 440C a la résistance, la dureté et la résistance à l´usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme prévu, il est également le plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et de traitement cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l´acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus mou que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l´acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez votre vélo souvent ou si la sueur peut être un problème.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les gorges de roulement les plus profondes possibles pour accueillir les plus grandes billes et sont dotés de joints à double lèvre qui roulent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.
Spécifications :
– Charge statique : 683 lbf / 3.04 kN
– Poids : 24.8 g
