Description

Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en course à un châssis facilement réglable pour s´adapter à n´importe quel cadre, créant ainsi un ensemble polyvalent, conçu pour tous les sentiers, à tout moment. Le tout nouveau ressort pneumatique LinearXL offre une sensation de conduite constante et prévisible, soutenue par un nouveau système de butée, pour un contrôle confiant en fin de course, désormais avec une pression maximale plus élevée pour accueillir des poids système plus importants. Un amortisseur RC2T redessiné avec des ajusteurs intuitifs HSC/LSC rend la configuration rapide, compréhensible et facile à communiquer, tandis qu´un nouveau réglage de compression du piston principal offre un support de mi-course aligné avec le Charger 3.2. Le partenaire idéal du Lyrik, mais tout aussi à l´aise sur tout, du downcountry à l´enduro, le Super Deluxe Ultimate est conçu pour repousser chaque sortie plus loin.
Caractéristiques :
– NOUVEAU ressort pneumatique LinearXL offrant une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des jetons « o-ring » faciles à ajuster
– NOUVEL amortisseur RC2T offrant une large plage d´ajustements utiles de la compression basse vitesse (LSC) et haute vitesse (HSC) sans aucune interférence
– NOUVEL ajusteur de compression numéroté pour des réglages intuitifs : commencez à « 0 » et augmentez ou diminuez facilement l´amortissement
– NOUVELLE valve de base avec une réduction de 40 % des forces IFP, ce qui en fait l´amortisseur le plus souple du marché tout en maintenant une traction parfaite
– NOUVEAUX réglages de compression du piston principal alignés en performance avec l´amortisseur Charger 3.2, axés sur la fourniture d´un support de mi-course
– NOUVEAU bouton de détente amovible servant également d´ajusteur HSC
– NOUVEAU pare-chocs Jounce Bottom Out associé à un butée hydraulique optionnelle pour restreindre le débit d´huile dans les 20 % derniers du débattement, offrant un coussin hydraulique souple qui réduit les chocs violents en fin de course
– NOUVELLE pression maximale augmentée pour accueillir des poids système plus importants
– NOUVEAUX autocollants « à cuire » augmentent la durabilité, gardant votre produit comme neuf plus longtemps
– 15 clics de réglage de détente offrant des courbes de détente uniformes associées à une large plage de réglage pour une sensation de conduite constante pour un large éventail de poids de cyclistes
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu en kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entraxe / Course : 230×60
– Type d´amortisseur : RC2T Butée hydraulique
– Réglage de détente : R55
– Réglage de compression : C34
– Force de blocage : X45
– Œillet d´axe : Standard
– Œillet de corps : Pas de bague
– Approuvé pour VAE : Approuvé pour VAE
– Butée : Butée hydraulique
– Poids : 530g