Description

Le Super Deluxe associe des performances éprouvées en course à un châssis facilement réglable pour s´adapter à n´importe quel cadre, créant ainsi un ensemble polyvalent, conçu pour n´importe quel sentier, n´importe quand. Le tout nouveau ressort pneumatique LinearXL offre une sensation de conduite constante et prévisible, soutenue par un nouveau système de fin de course, pour un contrôle de fin de course confiant, désormais avec une pression maximale plus élevée pour supporter des poids de système plus importants. Un amortisseur RC2T redessiné avec des réglages intuitifs HSC/LSC rend la configuration rapide, compréhensible et facile à communiquer, tandis qu´un nouveau réglage de compression du piston principal offre un support de mi-course correspondant au Charger 3.2. Le partenaire idéal du Lyrik, tout aussi à l´aise sur tous les terrains, du downcountry à l´enduro, le Super Deluxe Ultimate est conçu pour repousser chaque sortie plus loin.
Caractéristiques :
– Nouveau ressort pneumatique LinearXL offrant une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des tokens en forme de « joint torique » faciles à ajuster.
– Nouvel amortisseur RC2T offrant une large plage d´ajustements utiles de la compression basse vitesse (LSC) et de la compression haute vitesse (HSC) sans aucune interférence mutuelle.
– Nouveau réglage de compression numéroté pour des ajustements intuitifs : commencez à « 0 » et augmentez ou diminuez facilement l´amortissement.
– Nouvelle valve de base avec une réduction de 40 % des forces IFP, en faisant l´amortisseur le plus souple du marché tout en maintenant une traction parfaite.
– Nouveaux réglages de compression du piston principal adaptés en performance à l´amortisseur Charger 3.2, axés sur le soutien de mi-course.
– Nouveau bouton de détente amovible servant également de réglage HSC.
– Nouveau bumper de fin de course Jounce associé à un système de fin de course hydraulique en option qui restreint le flux d´huile dans les 20 % derniers du débattement, offrant un coussin hydraulique doux qui réduit les chocs en fin de course.
– Nouvelle pression maximale augmentée pour supporter des poids de système plus élevés.
– Nouveaux autocollants « cuits » augmentant la durabilité, pour que votre produit reste comme neuf plus longtemps.
– 15 clics de réglage de détente offrant des courbes de détente uniformes associées à une large plage de réglage pour une sensation de conduite constante pour un large éventail de poids de cyclistes.
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu en kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entraxe / Débattement : 210×55
– Type d´amortisseur : RC2T
– Réglage détente : R55
– Réglage compression : C34
– Force de blocage : X45
– Œillet d´axe : Standard
– Œillet de corps : Sans douille
– Homologué E-bike : Homologué E-bike
– Fin de course : Fin de course hydraulique
– Poids : 530g