Description

Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en compétition à un châssis facilement réglable pour s´adapter à n´importe quel cadre, créant un ensemble polyvalent, conçu pour tous les sentiers, à tout moment. Le tout nouveau ressort pneumatique LinearXL offre une sensation de conduite constante et prévisible, soutenue par un nouveau système de butée, pour un contrôle de fin de course confiant, désormais avec une pression maximale plus élevée pour accueillir des poids système plus importants. Un amortisseur RC2T redessiné avec des réglages intuitifs HSC/LSC rend la configuration rapide, compréhensible et facile à communiquer, tandis qu´un nouveau réglage de compression du piston principal offre un support de mi-course correspondant au Charger 3.2. Le partenaire idéal du Lyrik, mais tout aussi à l´aise sur tout, du downcountry à l´enduro – le Super Deluxe Ultimate est conçu pour repousser chaque sortie plus loin.
Caractéristiques :
– Nouveau ressort pneumatique LinearXL offrant une sensation de conduite constante et prévisible, réglable avec des tokens « joint torique » faciles à ajuster
– Nouveau système d´amortisseur RC2T offrant une large plage d´utilisation pour les réglages de compression basse vitesse (LSC) et haute vitesse (HSC) sans aucune interaction
– Nouveau réglage de compression numéroté pour des ajustements intuitifs : commencez à « 0 » et augmentez ou diminuez facilement l´amortissement
– Nouvelle valve de base avec une réduction de 40 % des forces IFP, ce qui en fait l´amortisseur le plus souple du marché tout en maintenant une adhérence parfaite
– Nouveaux réglages de compression du piston principal correspondant en performance à l´amortisseur Charger 3.2, axés sur le support de mi-course
– Nouveau bouton de détente amovible servant également de réglage HSC
– Nouvelle butée de fond Jounce associée à une butée hydraulique optionnelle qui restreint le débit d´huile dans les 20 % derniers du débattement, offrant un coussin hydraulique doux qui réduit les chocs de fin de course
– Pression maximale accrue pour accommoder des poids système plus élevés
– Nouveaux autocollants « à cuire » augmentant la durabilité, gardant votre produit comme neuf plus longtemps
– 15 clics de réglage de détente offrant des courbes de détente uniformes associées à une large plage de réglage, pour une sensation de conduite constante pour un large éventail de poids de cyclistes
– Adaptateur de roulement 8×30 disponible pour tous les œillets standard, vendu en kit de mise à niveau.
Spécifications :
– Entre-axe / Course : 230×57.5
– Type d´amortisseur : RC2T Butée hydraulique
– Réglage de détente : R55
– Réglage de compression : C30
– Force de blocage : X45
– Œillet de tige : Standard
– Œillet de corps : Standard
– Approuvé pour VAE : Approuvé pour VAE
– Butée : Butée hydraulique
– Poids : 530g