Description
Exclusif sur le nouveau Scott Foil, le Syncros Creston Ic Sl Aero profite de notre expertise en carbone pour améliorer l´aérodynamique, avec un nouveau profil, plus de confort et de rigidité, et une gamme de supports pour compléter le tout.
Caractéristiques :
– Spécialement développé pour les vélos de route Scott Foil My23 avec câblage intégré
– Câbles intégrés pour les groupes mécaniques et électroniques
– Cockpit intégré IC
– Formes optimisées et testées en soufflerie
– Courbure compacte 75 mm / 125 mm recul / chute
– Largeur de 380 mm
– Construction entièrement en carbone
Spécifications :
– Gamme d´utilisation : route
– Matériau : carbone UD, couche Superlight
– Géométrie : courbure compacte 75 mm / 125 mm recul / chute
– Angle : -10°
– Diamètre de serrage : IC (cockpit intégré)
– Diamètre du tige de direction : 1´´
– Longueur : 90 mm
– Poids : 335 g
Technologie :
Carbone UD :
– La base de nos composants en carbone sont nos fibres. Chez Syncros, nous utilisons principalement des fibres de carbone unidirectionnelles. Elles montrent une plus grande résistance à la traction et un module supérieur aux motifs en carbone tissés. (La résistance à la traction est la force nécessaire pour que les fibres se brisent, tandis que le module de traction est une mesure de la rigidité du carbone). Cela nous permet de produire des produits en carbone très légers et d´être l´un des leaders de l´innovation dans l´industrie.
Couche en carbone SL :
– La ligne Superlight SL de Syncros utilise les fibres et les techniques de construction en carbone les plus de qualité pour produire des composants qui sont en moyenne 10 % plus légers tout en conservant les mêmes performances et caractéristiques de durabilité. Ces composants de course représentent le sommet absolu de la gamme, conçus spécifiquement pour les vélos Scott RC.
Cockpit intégré IC :
– IC – Au fil des ans, notre gamme de composants a continué à se tailler une place dans des territoires inexplorés, poursuivant toujours le mélange magique de force, de légèreté et d´ergonomie. Notre concept de cockpit intégré brouille les lignes entre composants et cadre, créant une unité sans faille qui fonctionne comme un système complet plutôt qu´une collection de pièces. Le résultat est plus léger, plus solide et plus aérodynamique – redéfinissant l´esthétique classique du vélo.




